職場觀點》謝文憲的極憲思維

我想我不需要再加油添醋或錦上添花的說,<服務>這個產業或說是精神,對台灣有多重要,我想我可以用一些例子來說明一切~  

今天線上遇到Flora,她告訴我宋銘雄老師往生的消息,我雖然跟宋老師不認識,但在超洋的網站上,常常看到他的大名,他因為高血壓辭世的消息的確震撼了我,我知道我們這個行業高收入其實也要付出很高的代價,除了兩岸奔波南北勞碌上課外,大家都只看到講師光纖亮麗的一面,其實私底下講師是很辛苦的,尤其是面對天天打考績的殘酷考驗,加上上台說話其實是很傷神的,高知名度的講師似乎在職場上的高峰不易長久,還有,講師因為課程高壓力操勞,容易生活不正常,這些毛病都會有後遺症,我希望自己除了努力成功成名以外,自己的身體才是最重要的,否則....輸了妳,贏了世界,又如何呢?

生活,不只是金錢,權力,地位,健康...才是根本~

上課是一種奇妙的經驗,很容易遇到武陵的學弟妹~

今天在國內一家大金控上課,面對25位碩士社會新鮮人,這些同仁實在了不起,大金控培育她們上課上一年,之後會成為這家銀行的優秀儲備幹部;今天是她們上課的第七個月,我不曉得是大家上課上到頭昏了還是缺乏工作經驗,總覺得這批學員聰明有餘但熱情不足,不過沒關係,他們的認真聽講,倒也讓大家的情人節留下了深刻印象~

課中提及我是武陵高中畢業,巧遇兩位學妹也是,但他們都小我13歲(89年畢業),了不起!我已經有畢業13年的學弟妹出來工作了,想想自己,真是老了,若是不能給職場新鮮人一些好的職場觀念,我就枉費成為大家的憲哥了~

• 很少上到一班學員,連120個位置的小禮堂都坐到水洩不通,還要搬椅子來坐到走道上~(我看現場至少140人)

這家公司真是有眼光,連續兩年請我上<上班族投資理財致勝秘笈>這門課,一堂三個小時的課,我幾乎把所有看家本領都拿出來,可以看的,可以分享的我幾乎都講了,現場同仁認真的上課表情讓我十分感動,好像大家都很想賺錢似的,我覺得,上班族要賺大錢不容易,賺小錢其實並不難,以下跟大家分享幾個我的幾個股票投資心得,供未能到場的朋友分享囉~

2007年跟我配合的這家企管顧問公司,生意好到什麼程度?除了她們的同仁幾乎每天加班加到七晚八晚三更半夜努力寫企劃書提案,都是我叫她們快下班外,2/11-2/14還要參加全公司的獎勵出國旅遊呢~厲害吧!

這輩子沒有種過樹,更沒有砍過樹~

我的朋友(很多人都應該認識,就是住我樓下那位),他去年底買了一塊約800坪農地,預計3-5年後才會蓋,他希望年前能夠將土地整理整理~

第一次搭高鐵,我給85分~

老實說,其實這次的經驗還不賴,平穩舒適,服務親切,座位還好,沒啥好嫌的,從中壢到左營準時104分鐘就到了,一分鐘都不差,這點倒是很值得稱讚,不過如果您把搭飛機的經驗拿來搭高鐵就會後悔了,搭飛機時大家都很安靜不會有人在機艙喧嘩,不過這次我搭高鐵南下到了嘉義站,第二節車廂一下進來20幾位老人家,在車廂當中高談闊論,一副就是四處無人的樣子,不僅打翻水壺還讓好幾位乘客中從睡夢中驚醒,還有一位小姐落荒而逃,跑到別的車廂去坐,其實這部就是中國人的特徵,不過我倒也原諒她們了,說不定人家也跟我一樣是第一次搭高鐵,想要跟同行朋友分享心得後的興奮心情表現吧~

對應下來單趟NT$1,330(中壢到左營)不僅省時還省錢,對我這種南北奔波的講師而言,還真的很划算~最重要的是我就不用從中壢開車到松山搭飛機了,這樣不僅浪費時間,機票又貴一些~

去看了一趟高鐵青埔站後,覺得硬體建設上是很不賴啦,但是購票系統我真的有話要講,一個國家的高速鐵路系統竟然不能網路訂票,也不能電話訂票,非得到售票機前面按ㄚ按,等票跑出來,我想問:全台灣的商務客,有多少人有美國時間要去高雄出差前還多跑ㄧ趟去買票?真的很不人性化~看來我的高鐵夢真的要碎了~本以為我是高鐵最大的受惠者(因為我常常南來北往上課,以前都要從中壢開車到松山機場停好車,再飛南下)加上班次不如我想得多,高鐵ㄚ,可以改善嗎?別讓我失望好嗎?

中壢第一班車南下07:41,到左營已經09:25通常也趕不及第一堂課的09:00!去程問題很大喔~

不過票價真是便宜,中壢到左營才NT$1,330,單趟就比飛機便宜NT$870,來回就便宜NT$1,740,又不用開到松山機場停車,時間加上金錢整體成本後,真的很划算,只是不便民囉~